| clase barco | nombre | imagen | destino | tipo | País | manga (m) | Complemento | Fecha de encargo | Fecha de finalización | Fecha dado de baja | Fecha fijada | Fecha de lanzamiento | Desplazamiento (kg) | borrador (m) | Astillero | largo (m) | Propulsión | autonomía (m) | Velocidad (m/s) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Monte Stello |  | Comoras | 12 | 1979 | 1979 | 1979 | 11.630 | Chantiers et Ateliers Augustin Normand | 116 | 2 moteurs Pielstick 12PC2/5V400 | |||||||||
| MS Costa Allegra |  | Desechado | Comoras | 26 | 30 | 04/12/1969 | 1705 | 29/04/1969 | 28.430 | 8 | Wärtsilä | 174 | 2×Wärtsilä [W%C3%A4rtsil%C3%A4]-Pielstick [Pielstick] 16PC2V$#$2×Wärtsilä-Pielstick 12PC2V$#$19,139kW (combined) | 12 | |||||
| MS Jamaa II |  | Activo | Comoras | 17 | 17/12/1970 | 1972 | 1893 | 03/05/1972 | 28/08/1972 | 6.850 | 5 | 109 | 2×Klöckner-Humboldt-Deutz SBV 12M350$#$5,968kW (combined) | ||||||
| MS Translandia |  | Desechado | Comoras | 22 | 100 | 01/01/1976 | 1893 | 27/08/1976 | 13.867.000 | 6 | 136 | 2 × MAN [MAN_SE] 6-52/55A diesels [Diesel_engine]$#$9,318kW (12,496hp)[1] combined | |||||||
| MV Al Arabia | Desechado | Comoras | 23 | 1975 | 1705 | 1975 | 12.046.000 | 5 | 118 | 18.200 |