| nombre | fabricante | Diseñador | imagen | Techo (m) | Tripulación | Fecha primer vuelo | Fecha de Introducción | País | Fecha retirada | Peso en vacio (kg) | Motor | Altura (m) | largo (m) | Velocidad máxima (m/s) | Unidades construidas | Potencia (W) | autonomía (m) | superficie del ala (m²) | Envergadura (m) | Rol | estado |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aeronca 7 Champion |  | 4.100 | mediados 1944 | 11/1945 | 325 | 1 Continental C-65-8, 65 ch | 10.000 | 740.000 | No especificado | Producción | |||||||||||
| Albatros C.III | Albatros Flugzeugwerke |  | 3.350 | 2 | 1915 | 1916 | 851 | un Mercedes D.III [Mercedes_D.III] | 8 | 117.680 | No especificado | ||||||||||
| Arrow Aircraft Ltd. | 1931 | Reino Unido | 419 | 1 de Havilland Gipsy III de 120 ch | No especificado | ||||||||||||||||
| Auster J/5B Autocar | 1951 | 600 | 1 de Havilland Gipsy Major 1 de 130 ch | 435.000 | No especificado | ||||||||||||||||
| AVA AF 2 | 2 | 1 Argus As 10H | No especificado | ||||||||||||||||||
| Avro 626 | Avro | Roy Chadwick |  | 4.511 | 2 | 1930 | 1945 | 1945 | 801 | Armstrong Siddeley [Armstrong_Siddeley] "Lynx" IVC 7-cilinder stermotor [Stermotor] | 198 | 156.597 | 386.000 | No especificado | |||||||
| Baumann BT-120 | 3.050 | 1941 | 567 | Un Ken-Royce 7F de 120 ch | 3 | 485.000 | No especificado | ||||||||||||||
| Boeing WC-135 Constant Phoenix | Boeing |  | 12.200 | 12/1965 | 4 turbofan [Turboventola] Pratt & Whitney TF33-P-5 [Pratt_%26_Whitney_JT3D] | No especificado | |||||||||||||||
| Bristol Boarhound | Bristol Aeroplane Company |  | 08/06/1925 | 1928 | 4 | No especificado | |||||||||||||||
| Bristol Type 148 | Bristol Aeroplane Company |  | 15/10/1937 | Reino Unido | 2 | No especificado |