| clase barco | nombre | imagen | destino | tipo | País | manga (m) | Complemento | Fecha de encargo | Fecha de finalización | Fecha dado de baja | Fecha fijada | Fecha de lanzamiento | Desplazamiento (kg) | borrador (m) | Astillero | largo (m) | Propulsión | autonomía (m) | Velocidad (m/s) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jun'yō |  | Vendido | Portaaviones | 27 | 1.224 | tardío 1938 | 1942 | 1705 | 20/03/1939 | 26/06/1941 | 24.150.000 | 8 | Mitsubishi heavy industries | 215 | 56,250shp [Horsepower#Shaft_horsepower] (41,950kW) | 13 | |||
| LZ 61 |  | Portaaviones | 19 | 1893 | 164 | Four 240 hp Maybach HSLu engines [1] | |||||||||||||
| SL 11 |  | Portaaviones | 20 | 16 | 1893 | 01/08/1916 | 21.000 | 174 | 4 Maybach [Maybach] 960hp/716kW total | ||||||||||
| Clase Taiyō | Unyō |  | Transferido | Portaaviones | 23 | 850 | 31/05/1942 | 31/07/1940 | 1893 | 14/12/1938 | 31/10/1939 | 17.830 | 8 | 180 | 4 Calderas ,2 turbinas de vapor de 18,800 kW, 2 helices, 1 timon | ||||
| LZ 63 |  | Roto | Portaaviones | 24 | 1893 | 36.186 | 198 | 6 x Maybach HSLu [Maybach_Mb.IVa] each totaling 240 hp; combined performance: 1,440 hp.[1] | 7.400.000 |