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coches de carreras Doble triángulo / Otros

nombrexxxxxxxximagenxxxxxxxxsigue aCampeonatosuspensión delanteracombustiblecontinentedeportePaíssuspensión traseraneumáticoTransmisiónchasisfecha finalización servicioFecha fin de producciónFecha inicio de producciónfecha entrada en servicioMotorAltura
(m)
debutEquipolargo
(m)
masa
(kg)
Número campeonatos de constructoresNúmero de campeonatos de pilotosDistancia entre ejesAnchura
(m)
Tyrrell 002imageTyrrell 001Elf AquitaineEuropaReino UnidoDoble triángulo / OtrosGoodyear5 velocidadesAluminioFord [Ford_Motor_Company]-Cosworth DFV [Cosworth_DFV], 2,993cc (182.6cuin), 90° V8 [V8_engine], Naturally aspirated [Naturally-aspirated_engine], mid-mounted [RMR_layout],1
Tyrrell 003imageTyrrell 002Doble triángulo / OtrosElf AquitaineDoble triángulo / OtrosGoodyear5 velocidadesAluminio19721971Ford [Ford_Motor_Company]-Cosworth DFV [Cosworth_DFV], 2,993cc (182.6cuin), 90º V8 [V8_engine], Naturally aspirated [Naturally-aspirated_engine], mid-mounted [RMR_layout],11
Sauber C16imageSauber C15Doble triángulo / empujadorPetronasDeportes de motorDoble triángulo / empujadorGoodyear6 velocidadesFibra de carbón19971997Petronas [Petronas] (Ferrari [Scuderia_Ferrari]) 75-degree V10 [V10_engine]
McLaren MP4/5imageMcLaren MP4/4Dobladillo doble / barra de tracciónRoyal Dutch ShellDeportes de motorDoble triángulo / OtrosGoodyear6 velocidadesFibra de carbón19901990198919891989 [1989_Formula_One_season]: Honda [Honda_F1] RA109-E, 3,490cc (213.0cuin), 72° V10 [V10_engine], NA [Naturally-aspirated_engine], mid-engine [Mid-engine], longitudinally mounted [Longitudinal_engine]$#$1990 [1990_Formula_One_season]: Honda [Honda_Racing_F1] RA100-E, 3,490cc (213.0cuin), 72° V10 [V10_engine], NA [Naturally-aspirated_engine], mid-engine [Mid-engine], longitudinally mounted [Longitudinal_engine]22
McLaren MP4/6imageMcLaren MP4/5Royal Dutch ShellDeportes de motorGoodyear6 velocidadesFibra de carbón1992199219911991Honda [Honda_Racing_F1] RA121-E, 3,493cc (213.2cuin), 60° V12 [V12_engine] NA [Naturally-aspirated_engine], mid-engine [Mid-engine], longitudinally mounted [Longitudinal_engine]1
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